铁路货物的运输小常识
发布时间:2019-01-22 10:44:00
一、铁路运送的首要长处:
铁路运送具有安全程度高、运送速度快、运送间隔长、运送能力大、运送成本低一级长处,且具有污染小、潜能大、宜昌至重庆物流公司不受气候条件影响的优势,是公路、水运、航空、管道运送所无法比拟的。
二、铁路货品运送品种:
铁路货品运送品种即铁路货品运送方法,按中国铁路技能条件,现行的铁路货品运送品种分为整车、零担、集装箱三种。整车适于运送大宗货品;零担适于运送小批量的零星货品;集装箱适于运送精细、宝贵、易损的货品。
三、铁路货品运送的基本条件:
1.整车货品运送的基本条件是,一批货品的分量、体积、状况需求以一辆以上卡车运送的货品,应按整车处理。
2.零担货品运送的基本条件是,按货品的分量、体积、状况不需求以一辆独自卡车运送,而且答应和别的货品配装的货品,能够按零担处理。
3.集装箱货品运送的基本条件是,凡能装入集装箱,而且不对集装箱形成损坏和污染的货品及可按集装箱运送的风险货品均可按集装箱处理。
四、经过铁路运送货品任何处理邮寄:
邮寄人经过铁路运送货品,应在铁路货运营业站处理邮寄,与铁路运送部分签定货品运送合同,按季度、半年度、年度或更长期限的整车大宗货品运送合同还需提出整车货品运送订单,别的整车货品以整车货品运送订单作为运送合同,走运货品时还须提交货品运单;零担和集装箱货品以货品运单作为运送合同,货品运送订单、货品运单由铁路车站供给。
五、啥是铁路货品保价运送:
保价即是货品的确保价值,即声明报价,保价运送是铁路货品运送合同的组成部分,是铁路实施限额补偿后,确保邮寄人、承运人两边利益对等,在法律上赋予邮寄人的一种权力。邮寄人在邮寄货品是,依据自愿的准则能够要求处理保价运送,交纳规则的保价费。承运人对保价货品在运送过程中实施专门处理和采纳必定的保护措施,在运送过程中因承运人职责形成货品损失时,要按保价运送的有关规则予以补偿。
六、铁路运价是怎么制订的,如何核算铁路运费:
铁路货品运价是由铁道部拟定,报国务院同意的。核算铁路运费的程序是,1.算出发站至到站的运送路程,2.准确查出所运送货品的运价号,3.货品适用的发到基价加上运转基价与货品的运价路程相乘之积,与货品的计费分量相乘,得出的即是铁路货品运费。
即:铁路货品运费=发到基价+运转基价×运价公里×货品计费分量
铁路货品运费的发到、运转基价、计费分量铁路车站均予以粘贴发布。
七、啥货品不能作为“一批”邮寄:
铁路运送的货品性质各不相同,在运送过程中需求采纳不一样的运送和保护措施,以确保货品的质量安全,因而下列货品不能按“一批”处理邮寄。1.易腐货品和非易腐货品。2.风险货品和非风险货品。3.依据货品性质不一样不能混装的货品。4.按保价运送的货品和非保价运送的货品。5.投保运送险与未投保运送险的货品。6.运送条件不一样的货品。
铁路运送具有安全程度高、运送速度快、运送间隔长、运送能力大、运送成本低一级长处,且具有污染小、潜能大、宜昌至重庆物流公司不受气候条件影响的优势,是公路、水运、航空、管道运送所无法比拟的。
二、铁路货品运送品种:
铁路货品运送品种即铁路货品运送方法,按中国铁路技能条件,现行的铁路货品运送品种分为整车、零担、集装箱三种。整车适于运送大宗货品;零担适于运送小批量的零星货品;集装箱适于运送精细、宝贵、易损的货品。
三、铁路货品运送的基本条件:
1.整车货品运送的基本条件是,一批货品的分量、体积、状况需求以一辆以上卡车运送的货品,应按整车处理。
2.零担货品运送的基本条件是,按货品的分量、体积、状况不需求以一辆独自卡车运送,而且答应和别的货品配装的货品,能够按零担处理。
3.集装箱货品运送的基本条件是,凡能装入集装箱,而且不对集装箱形成损坏和污染的货品及可按集装箱运送的风险货品均可按集装箱处理。
四、经过铁路运送货品任何处理邮寄:
邮寄人经过铁路运送货品,应在铁路货运营业站处理邮寄,与铁路运送部分签定货品运送合同,按季度、半年度、年度或更长期限的整车大宗货品运送合同还需提出整车货品运送订单,别的整车货品以整车货品运送订单作为运送合同,走运货品时还须提交货品运单;零担和集装箱货品以货品运单作为运送合同,货品运送订单、货品运单由铁路车站供给。
五、啥是铁路货品保价运送:
保价即是货品的确保价值,即声明报价,保价运送是铁路货品运送合同的组成部分,是铁路实施限额补偿后,确保邮寄人、承运人两边利益对等,在法律上赋予邮寄人的一种权力。邮寄人在邮寄货品是,依据自愿的准则能够要求处理保价运送,交纳规则的保价费。承运人对保价货品在运送过程中实施专门处理和采纳必定的保护措施,在运送过程中因承运人职责形成货品损失时,要按保价运送的有关规则予以补偿。
六、铁路运价是怎么制订的,如何核算铁路运费:
铁路货品运价是由铁道部拟定,报国务院同意的。核算铁路运费的程序是,1.算出发站至到站的运送路程,2.准确查出所运送货品的运价号,3.货品适用的发到基价加上运转基价与货品的运价路程相乘之积,与货品的计费分量相乘,得出的即是铁路货品运费。
即:铁路货品运费=发到基价+运转基价×运价公里×货品计费分量
铁路货品运费的发到、运转基价、计费分量铁路车站均予以粘贴发布。
七、啥货品不能作为“一批”邮寄:
铁路运送的货品性质各不相同,在运送过程中需求采纳不一样的运送和保护措施,以确保货品的质量安全,因而下列货品不能按“一批”处理邮寄。1.易腐货品和非易腐货品。2.风险货品和非风险货品。3.依据货品性质不一样不能混装的货品。4.按保价运送的货品和非保价运送的货品。5.投保运送险与未投保运送险的货品。6.运送条件不一样的货品。
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